Lỗ thủng lớn xuất hiện trên mặt cầu Long Biên, Hà Nội. (Ảnh: Đạt Nguyễn/qua Facebook)
Mặt cầu Long Biên (Hà Nội) thủng một lỗ lớn, rộng khoảng 0,6 m, dài khoảng 1,2 m. Người đi đường có thể nhìn được rõ lòng sông Hồng qua lỗ thủng này.
Khoảng 10h sáng 28/5, trên mặt cầu Long Biên (hướng đi từ đường Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm sang quận Long Biên, Hà Nội) xuất hiện một lỗ thủng lớn.
Phần bê tông và mảnh sắt phía dưới gần rơi khỏi mặt cầu làm lộ một lỗ thủng có chiều rộng khoảng 0,6 m, chiều dài khoảng 1,2 m. Người đi đường có thể nhìn thấy lòng sông Hồng phía dưới, gây nguy hiểm.
-
- Lỗ thủng trên mặt cầu Long Biên. (Ảnh: Đạt Nguyễn/qua Facebook)
Hiện, cầu Long Biên do Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Hải quản lý trực tiếp.
Báo Vnexpress dẫn lời ông Tạ Quang Sơn – Phó giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Hải cho biết, nguyên nhân là do cầu khai thác đã 121 năm, các kết cấu thép bị rỉ, hao mòn tiết diện, nhiều tấm đan bị vỡ; cộng thêm phương tiện chở nặng qua cầu. Ngoài ra, thời gian qua, khu vực TP. Hà Nội liên tục mưa, dẫn tới mặt đường bộ càng hỏng nhanh hơn.
Sau khi nhận được tin báo về sự việc, nhà chức trách đã có mặt ngay tại hiện trường để phân luồng, đặt biển cảnh báo để tránh nguy hiểm cho người qua cầu, đồng thời sửa chữa, khắc phục sự cố.
Sự việc đã khiến giao thông qua cầu Long Biên bị ùn ứ cục bộ khoảng 30 phút.
Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng được khởi công vào tháng 9/1898, do hãng Daydé-Pillié (Pháp) thiết kế. Cầu được khánh thành năm 1902 với chiều dài 1.691 m; ban đầu là cầu dàn thép, đường sắt chạy ở giữa, hai bên dành cho phương tiện đường bộ.
Hiện, cầu Long Biên dành cho đường sắt hoạt động, phần đường bộ dành cho xe máy và xe thô sơ. Xe ô tô không được qua cầu.
Nhật Phong
Bạn bình luận gì về tin này?